En juin 2004, j’avais rédigé un court billet, Blog Mode, billet que j’ai redécouvert cette semaine… Non seulement je suis en phase (si, si…!) et cela me semble d’actualité…
Je me cite :
- Cumuler les types d’entrées est épuisant tant pour les contributeurs que pour les lecteurs : perte de temps, dispersion…
- Corollaire immédiat : où se trouve l’information pertinente pour laquelle on consulte généralement ces sites ?
Aussi…
À l’époque, on essayait tout ce qui se présentait à nous… Quelques décennies plus tard, entre prises de contrôle, fusions et disparitions, avoir maintenu ce blog n’était pas une mauvaise idée…
Mais je prolonge ma propre réflexion :
- Faut-il poursuivre sur un réseau social avec une information jetable, quasi oubliée aussitôt lue…
- Ou opter pour ce format long et confidentiel…?!
Poser la question est déjà y répondre : j’ai fait le choix du blog sans commentaires.
En revanche, j’avais également fait celui d’échanger avec mes lecteurs. Puis Léon Mufle est arrivé…
Depuis sa prise de contrôle, j’ai changé de réseau social et poursuivi une sorte d’élagage numérique…
D’où ma question… Mais à quoi sert un blog ?
Hop, c’est le moment d’employer (virtuellement !) cet outil indispensable…
Non, ce n’est ni un chapeau, ni un schtroumpf rouge, ni un gode… mais une illustration de mes objectifs…!
Si j’ai plaisir à venir sur Mastodon, à échanger, je redécouvre les limites (!!) du « réseau social » et de ses chapelles : autant les intervenants de langue italienne, espagnole (etc.) sont enclins à répondre ; autant les contributeurs hexagonaux …causent pas aux inconnus…!
La mise à jour récente (…oui je radote) de ce blog m’offre désormais un énorme confort d’écriture et de publication. D’autant qu’il n’y a plus le fantasme du blog collaboratif, ce qui ne m’empêchera pas de publier des copains …quand ils se manifesteront…
- Alimenter photager en clichés
Un souci technique de dernière minute m’a conduit à réorganiser mes deux gros sites… En contrepartie, cet incident m’amène à disposer de plus de stockage pour les visuels…!
Jusqu’à présent, je me refusais à en ajouter trop pour cause de volume limité… Là, nouvel exercice, ajouter de nouveaux visuels (dans les villes italiennes en priorité) car les principaux utilisateurs de ce site est ma propre tribu…
C’est tout.
Suite à notre second changement de moteur, cela fait 24 heures que je mesure et apprécie le confort apporté par cette version 7.4 d’ExpressionEngine…
J’en profite d’ailleurs pour attribuer des catégories à des billets qui remontent aux origines de ce blog (2004) quand il tournait sous pMachine…
Bref, je passe en revue ces billets quand je tombe sur celui du… 19 Février 2004 intitulé… Le successeur de pMachine…!
Époque où Rick Ellis annonçait Expression…
- Pour info, il est possible de corriger (à gauche) un billet (d’ailleurs balisé en BBCode…!) et visualiser le résultat à droite…
Et alors…?
Ce n’est que quatre années plus tard, le 29 juin 2007, que nous avons basculé vers ExpressionEngine…!
Lire : Refonte d’Urbanbike, moteur !.
La conversion des billets codés en BCode était assuré par un premier plug-in.
Je me souviens que la rédaction de ce blog se réalisait lors de mes temps morts professionnels, à l’arrache et avec une phase de relecture fort approximative…
Ensuite, j’ai codé mes billets en HTML, avant de passer, quelques années plus tard, chez Monarobase et d’installer un convertisseur markdown vers HTML au sein d’ExpressionEngine 1.x puis 2.x…
Désormais, c’est une fonctionnalité native de EE 7.x.
C’est tout…!!
Pour ceux qui ont été surpris de ne pas pouvoir accéder à Photager, petit souci de compatibilité de PHP avec Koken… Réglé…
J’écrivais ce matin, 13 mars 2024, sur Mastodon à peu près ceci…
Ce qui est sympa avec mes copains, c’est qu’ils sont encore plus barrés que je ne le suis.
Lundi, après avoir découvert la dernière version du moteur d’ExpressionEngine (feu pMachine), je discute avec eux…
Dans l’après-midi, je demande à Monarobase s’ils peuvent me m’installer une version pour voir (…paf, dans les 5 minutes…!) puis j’effectue quelques essais…
La version de base n’est pas mal du tout…!
Mardi après-midi, mes deux complices (…qui ont les clés du camion) se sont concertés et adaptent sans m’en causer les templates. J’avais dit… pour voir…!
Oui mais… “Changement de pneus” me dit Dominique…!
Mardi soir, je reçois par SMS un lien vers la maquette.
D’abord quelques billets de test pour vérifier que ça tient puis, quelques minutes plus tard, Richard m’expédie un nouveau SMS vers la totalité des + de 6800 entrées !
Aujourd’hui (mercredi) débug (le camion du blog est sur le pont…), prétexte d’ailleurs pour élaguer des trucs avortés ces deux dernières décennies !
Cette mise à jour représente…
- un saut par dessus cinq versions majeures (…preuve que la v2.9.3 a bien résistée…),
- un poste de conduite revu (le fameux Control Panel)
- un choix radical qui entérine le cap suivi depuis 2018 (et revient à la version originale de …2003), le mode blog d’un unique rédacteur.
En tous cas, c’est un chouette cadeau que ces deux là me font…
Turbulences possibles…
Est-ce que ça va bien se passer…? La version dans l’atelier numérique semblait bien fonctionner mais bon, rien ne vaut un test en vrai…!
Mes potes le savent : même à 70 ans, je suis impatient (trop : ma main a rencontré un cutter qui défendait la boite à outils ce matin… Pratique quand c’est le pouce qui morfle…!)
Une fois remis sur …pneus, je vais certainement trouver des bugs (déjà vu quelques trucs à redresser) à l’utilisation mais me voici parti en solo assumé aux commandes de ce truc ringard qui empile vingt-et-une années de bric-à-brac bavard…
Les articles des copains qui m’ont accompagné de 2007 à 2017 restent lisibles même s’ils n’apparaissent plus nommément…
Aussi vais-je ajouter une variable (avec leur nom + une URL) au tête de chacun de leurs billets au cours des mois à venir (j’ai déjà la solution mais pas le temps…!)…
Bref, si ça… part en vrille, pas (trop) d’inquiétudes….
Quoi que…!
Merci à Richard et Dominique.
Et Etm.
